来用车怎么样 以租代购的“来用车”完成1亿元A轮融资
我要评论此次融资由美利金融集团、来用车上市公司金科文化领投，用车样租元星奕资本跟投。代购的完同时正式宣布“来用车”全面平台化的成亿战略。
今天，轮融“以租代购”汽车消费金融平台“来用车”宣布完成1亿元A轮融资，来用车此次融资由美利金融集团、用车样租元上市公司金科文化领投，代购的完星奕资本跟投。成亿同时正式宣布“来用车”全面平台化的轮融战略。
据了解，来用车来用车本轮融资的用车样租元资金将用于进一步开拓来用车线下门店渠道、充实车源储备、代购的完优化仓储物流体系，成亿以满足其市场需求。轮融来用车CEO陆雨泉还正式宣布了来用车未来发展的战略，即“来用车平台升级”，将开放自身全产业链、金融能力、品牌合作。
在运营模式上，来用车提供的是“先用后买”的以租代购理念。消费者前期投入少量的资金以租赁的形式获得车辆使用权1年，期满后再行决定是否购买、续租或升级车辆。
在成立1年多的时间内，来用车累计为4000多个家庭和用户提供了购车服务，公司累计交易金额已超3亿，在天猫618大促中，三日交易额即破2200万。目前，来用车在营门店60家，业务覆盖全国20个省市。
陆雨泉表示，来用车本轮融资资金将用于进一步开拓来用车线下门店渠道、充实车源储备、优化仓储物流体系，以满足线上、线下客户需求。在未来半年内，来用车将继续扩大线下门店布局，预计年内建成150家实体展厅，完成2万台销售目标，实现70%车辆一周内交付。
美利金融CEO刘雁南表示，美利金融将给予来用车资金方面的支持，此外双方还将在渠道开拓、风控、车源、二手车处置等进行合作。美利金融旗下的美利车金融是业内首批接入央行征信的二手车金融交易平台。目前坏账率为0.9%，低于今年银行业金融机构不良率1.99%。在过去的两周内，美利金融集团发行了两期ABS，累计发行规模超过6.68亿元。美利金融将在来用车业务能力、风控能力等方面为其提供支持。
过去，来用车定位于为C端用户提供多种购车方式的金融平台，此次来用车CEO陆雨泉宣布，来用车将转型做平台化发展战略，由2C端转变为“2C+2B”的“汽车金融生态平台”。
面向各大车企、经销商、金融公司、汽车交易平台等合作方，来用车将为其提供金融解决方案及线上、线下的标准化服务交易平台、风控管理等。
此外，来用车将进行“四个平台化”的改造：融资租赁平台化，成为金融租赁、融资租赁公司承接业务的平台；资金接入平台化，聚集各类资金端，为平台上租赁资产提供资金；经销渠道平台化，各级经销商汇聚的平台，与来用车建设覆盖全国的渠道网络；征信服务平台化，各类数据征信服务商与平台建设汽车行业风控模型。
责任编辑：朱惠娥相关文章
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